Producten
SF6 Ring-hoofdeenheidkast
  • SF6 Ring-hoofdeenheidkastSF6 Ring-hoofdeenheidkast
  • SF6 Ring-hoofdeenheidkastSF6 Ring-hoofdeenheidkast
  • SF6 Ring-hoofdeenheidkastSF6 Ring-hoofdeenheidkast
  • SF6 Ring-hoofdeenheidkastSF6 Ring-hoofdeenheidkast
  • SF6 Ring-hoofdeenheidkastSF6 Ring-hoofdeenheidkast
  • SF6 Ring-hoofdeenheidkastSF6 Ring-hoofdeenheidkast

SF6 Ring-hoofdeenheidkast

XGN15-12 type SF6 Ring Main Unit Cabinet is gespecialiseerd geproduceerd door de Chinese fabriek Kexun Electric Co., Ltd en is geschikt voor AC 50HZ- en 12kV-voedingssystemen, die veel worden gebruikt in industriële en civiele kabelringnetwerken en energievoorzieningsterminalprojecten, vooral in stedelijke woonwijken, kleine secundaire onderstations, industriële en mijnbouwbedrijven, winkelcentra, luchthavens, metro's, windenergieopwekking, ziekenhuizen, stadions, spoorwegen, tunnels en andere plaatsen.
Model: XGN15-12
Merk: KEXR

●Componenten

1. .Condensatieregelaar

2. Opgeladen scherm 

3. Elektromagnetisch slot voor binnen 

4. Ampèremeter

6. Barometer 

7. Elektrische connector met 3 fase 3-draden 

8. Zender 

9. Mcb 

10. Bedieningsmechanisme 

11.VT


● Gebruiksvoorwaarden

XGN15-12 type modulaire SF6 ringhoofdeenheidkast is een nieuwe generatie compacte en uitbreidbare metalen omsloten schakelapparatuur met zwavelhexafluorideschakelaar als hoofdschakelaar en luchtisolatie voor de hele kast. Het heeft de kenmerken van een eenvoudige structuur, flexibele bediening, betrouwbare vergrendeling en gemakkelijke installatie, en kan bevredigende technische oplossingen bieden voor verschillende toepassingen en verschillende gebruikersvereisten. Het maakt gebruik van detectietechnologie en het nieuwste beveiligingsrelais, plus geavanceerde technische prestaties en een licht en flexibel montageschema, dat volledig kan voldoen aan de veranderende behoeften van de markt.

De hoofdschakelaars van de XGN15-12 SF6 Ring Main Unit-kast gebruiken respectievelijk FLN36 en FLN48, SF6-belastingsschakelaars en ABB originele SFG, en ABB originele VD4/S-, HD4/S-stroomonderbrekers en VS1-stroomonderbrekers kunnen ook worden uitgerust volgens de behoeften van de gebruiker.


● Werkomgeving

◆ Hoogte≤1000m

◆Omgevingstemperatuur -25~40℃

◆De gemiddelde dagelijkse relatieve vochtigheid bedraagt ​​niet meer dan 95%; De gemiddelde maandelijkse relatieve vochtigheid bedraagt ​​niet meer dan 90%;

◆ Seismische capaciteit: 8 graden;

◆ Geen hevige trillingen en schokken, en plaatsen met brand-, chemische corrosie- en explosiegevaar.


● Standaarden

XGN15-12 modulaire SF6-ringhoofdunitkast voldoet aan de onderstaande normen

IEC298 ·IEC265 ·IECL29 ·IEC694 ·IEC420 ·IEC56 ·IEC529 ·IEC932 ·GB3804 ·GB3906 ·GB11022


●Technische parametertabel van de modulaire SF6-ringhoofdeenheidkast van het type XGN15-12

Item


Eenheid

Gegevens

Nominale spanning


Kv

12

Nominale bliksemimpuls is bestand tegen spanning

Alternatief en gemalen

Kv

75

pauze

Kv

85

1min Vermogen bestand tegen spanning

Alternatief en gemalen

Kv

42

pauze

Kv

48

Nominale frequentie

Hoofdbus

Hz

50

Filiaalbus

Hz

60

Nominale stroom

Hoofdcircuit

A

630

Aardingscircuit

A

630

Beoordeeld op korte termijn bestand tegen stroom

KA

20/3s

Nominale piekstroom

KA

20/2s

Stroom overbrengen

A

1700

IP-graad


IP2X

Mechanische levensduur lastschakelaar

Tijd

2000

Mechanische levensduur van aardschakelaar

Tijd

2000


Belasting schakelkast

Breedte

mm

375.500.750

Diepte

mm

917.940.980

Hoogte

mm

1635,1885

Laagspanningskamer

Hoogte

mm

350.450


Breker kast

Breedte

mm

750

Diepte

mm

917.940.980

Hoogte

mm

1885


● De structuur van het XGN15-12-type modulaire SF6-ringhoofdeenheidkast

◆Busbarruimte: lastschakelaar

In de schakelruimte is een lastschakelaar met drie stations geïnstalleerd. De schaal van de lastschakelaar is gemaakt van epoxyhars en gevuld met zwavelhexafluoride (SF6). Het gas is een isolerend medium en S6F kan volgens de eisen van de klant in de schakelruimte worden geïnstalleerd. Gasdichtheidsmeter of gasdichtheidsmeter met alarmcontact.

◆Kabelkamer: bedieningsmechanisme, vergrendelingsmechanisme en laagspanningscontrolekamer.

De belastingschakelkast heeft voldoende kabelruimte, die voornamelijk wordt gebruikt voor kabelaansluiting, zodat enkel- of driekernige kabels kunnen worden aangesloten door eenvoudige niet-afgeschermde kabelkoppen, en tegelijkertijd kunnen bliksemafleider, stroomtransformator, onderste aardingsschakelaar en andere elementen in voldoende ruimte worden geïnstalleerd. Volgens het standaardontwerp heeft de kastdeur een observatievenster en een veiligheidsvergrendeling, en is de bodemplaat van de kabelkamer uitgerust met een afdichtingsdeksel en een kabelklem met een steunframe van de juiste maat. De bodemplaat en het frame van de voordeur van de kabelkamer kunnen worden verwijderd om de kabelinstallatie te vergemakkelijken.

◆ Kneedmechanisme, vergrendelingsmechanisme en lagedrukcontrolekamer

De laagspanningskamer met vergrendeling speelt tegelijkertijd de rol van bedieningspaneel. De laagspanningskamer is uitgerust met een veerbedieningsmechanisme met positie-indicator, mechanische vergrendeling en apparaat, en kan ook worden uitgerust met hulpcontacten, uitschakelspoel, nooduitschakelmechanisme, capacitieve live-weergave, sleutelslot en elektrisch bedieningsapparaat. Tegelijkertijd kan de ruimte in de laagspanningskamer ook worden uitgerust met een stuurcircuit, meetinstrument en beveiligingsrelais. De 750 mm brede kast heeft twee identieke laagspanningskamers, die kunnen worden uitgerust met meer accessoires. De gehele XGN15-schakelkast kan in twee delen worden verdeeld. Het bovenste deel van de kast omvat een busruimte, een lastschakelaar, een bedieningsmechanisme en een laagspanningsruimte, die gescheiden is van de onderste kabelruimte. Daarom kan de apparatuur die in de bovenste eenheid is geïnstalleerd veilig en gemakkelijk worden gereviseerd en hervormd, en kan de hele bovenste eenheid worden vervangen.

◆ Railruimte

De railruimte bevindt zich in het bovenste gedeelte van de kast. In de busruimte zijn de hoofdbussen met elkaar verbonden en rijden door de hele rij schakelapparatuur.


● De basiscomponenten van het XGN15-12-type modulaire SF6-ringhoofdeenheidkast

▶FLN36 type SF6 belastingsschakelaar is ontwikkeld en geproduceerd voor het bedrijf door buitenlandse technologie te introduceren en volgens de vereisten van het binnenlandse energiesysteem, heeft het drie werkstatussen: sluiten, openen en aarden

▶De dynamische en statische contacten van de lastschakelaar zijn in de spuitgietende epoxyharsschaal met versterkte structuur geplaatst, SF6-gas wordt gebruikt als boogblusmedium en de luchtdruk is 14 bar. Elke lastschakelaar is afgedicht en onderhoudsvrij en de barometer kan afzonderlijk worden geselecteerd. De installatiemethode van de lastschakelaar is het plaatsen van een stalen scheidingswand tussen de kabelruimte en de busruimte en deze horizontaal te installeren om te voldoen aan de strengste veiligheidseisen voor bediening en onderhoud. Als er binnenin vonken ontstaan, is er een structureel zwak punt aan de achterkant van de behuizing van de lastschakelaar, dat zal worden weggespoeld. Vervolgens wordt de boogafvoerklep op de kast weggespoeld om de overdrukluchtstroom naar buiten de kast te geleiden.

▶De SF6-lastschakelaar heeft twee bedieningsmechanismen: enkel veerbedieningsmechanisme (K-type) en dubbel veerbedieningsmechanisme (A-type), het elektrische mechanisme kan worden toegevoegd aan de twee bovengenoemde soorten bedieningsmechanismen om elektrische bediening op afstand te realiseren.


●Regelingen om te kiezen

□Voorbeeldschema 1

Primair programmanummer

D01

Hoofdrail TMY-3140×8)


XGN15-12

Primair systeemdiagram



Configureren

Inkomend kabinet

Lastschakelaar FLN36-12

1

Lastschakelaar FLRN36-12D


Liveweergave DXN-T

1

Stroomtransformator LZBJ9-10


Een zekering XRNT


Spanningstransformator JDZ-10/0,1KV


Overspanningsafleider HY5WS-17/50

3

Zekering XRNP-10/□A


Meetinstrument


Beschermingsmodus


Hulpfunctie


Bedrijfsmodus

Handmatige bediening

Kabinet B×D×H (mm)

375×1000×1635


◆Standaardconfiguratie en kenmerken

▶630A Bus

▶Belastingsschakelaar:FLN36-12D/T630-20

▶Laadschakelaar met drie stations (sluiten, isoleren, aarden) of schakelaar met twee stations (sluiten, isoleren)

▶Op het bedieningseinde van de schakelaar zijn visuele vensters geïnstalleerd.

▶De hoofdschakelaar en aardingsschakelaar worden bediend door twee afzonderlijke bedieningsgaten en zijn onderling zelfvergrendelend.

▶Positie-indicatie van lastschakelaar en aardingsschakelaar

▶Schakelaarbehuizing met capacitieve spanningsindicator

▶Gasdrukmeter SF6 met dichtheidsrelais

▶Aardingsschakelaar vergrendeld met voorpaneel van kabelruimte


◆ Optionele configuratie en functies

▶Gereserveerde busverlenging

▶Belastingschakeling motor: AC220V/110V DC220V/110V/48V

▶Kortsluitings- en aardingsfoutindicator

▶Bliksembeveiligingsapparaat (distributietype, type energiecentrale, type vrijgave)

▶CT en meter meten

▶Spanningstransformator PT voor bedrijfsvoeding

▶ AC110V/220V stroomvoerende aardsluiting van inlaatleiding (aardingsschakelaar en onderste poort van gesloten aardsluiting wanneer onderste kabel onder spanning staat)

▶ Hulpcontact: hoofdschakelaar 4NO+4NC Aardingsschakelaar 2NO+2NC

□Voorbeeldschema 2

Primair programmanummer

D08

Hoofdrail TMY-3140×8)


XGN15-12

Primair systeemdiagram


Configureren

Uitlaatkast

Lastschakelaar FLN36-12


Lastschakelaar FLRN36-12D

1

DXN-T weergeven

1

Stroomtransformator LZBJ9-10


Een zekering XRNT

3*XRNTI(A

Spanningstransformator JDZ-10/0,1KV


Overspanningsafleider HY5WS-17/50


Zekering XRNP-10/□A


Meetinstrument


Beschermingsmodus


Hulpfunctie


Bedrijfsmodus

Handmatige bediening

Kabinet B×D×H (mm)

375×1000×1635


◆ Standaardconfiguratie en kenmerken·

▶630A hoofdrail

▶Belastingsschakelaar:FLN36-12D/T100-50

▶Laadschakelaar met drie stations (sluiten, isoleren en aarden)

▶Laadschakelaar met drie stations, zekeringkop en aardingsschakelaar aan het einde van de zekering

▶Voor mechanische koppeling

▶Indicatie zekeringuitschakeling en signaaloverdracht op afstand

▶Aan de bedieningszijde van de schakelaar is een zichtvenster gemonteerd.

▶De hoofdschakelaar en aardingsschakelaar worden bediend door twee afzonderlijke bedieningsgaten en zijn onderling zelfvergrendelend.

▶Positie-indicatie van lastschakelaar en aardingsschakelaar

▶Schakelaarbehuizing met capacitieve spanningsindicator

▶Gasdrukmeter SF6 met dichtheidsrelais

▶Aardingsschakelaar vergrendeld met voorpaneel van kabelruimte


◆ Optionele configuratie en functies

▶Gereserveerde busverlenging

▶Belastingschakeling motor: AC220V/110V DC220V/110V/48V

▶Korte en geaarde foutindicator

▶CT en meter meten

▶Verlies spanningsuitschakeling AC220V

▶Overstroomscheider:GL25/5

▶ Hulpcontacten: hoofdschakelaar 4NO+4NC aardingsschakelaar 2NO+NC

▶ Uitschakelspoel: AC220V/110V DC220V/110V/48V

▶ Zekering Zekering (foutsignaal): 1 NO

▶Manometer met signaal:1NO


□Voorbeeldschema 3

Primair programmanummer D07

Hoofdrail TMY-3 (40×8)






XGN5-12

Primair systeemdiagram






K


Configureren

Meetkast

Lastschakelaar FLN36-12


Lastschakelaar FLRN36-12D


DXN-T weergeven

1

Stroomtransformator LZBJ9-10

2

Zekering XRNT□A


Spanningstransformator JDZ-10/0,1KkV

2

Overspanningsafleider HY5WS-17/50


Zekering XRNP-10/□A

3

Meetinstrument


式Beschermingsmodus


Hulpfunctie


Bedrijfsmodus


Kabinet B×D×H (mm)

750×1000×1635


◆Standaardconfiguratie en kenmerken

▶Twee LZZBJ9-stroomtransformatoren

▶Twee JDZ-spanningstransformatoren

▶PT-zekering beschermen

▶Vergrendeling van frontpaneel van kabelruimte


◆Optionele configuratie en functies

▶Voltmeter met schakelaar

▶Een ampèremeter met schakelaar

▶3CT,3PT

▶Capacitieve spanningsindicator die een onder spanning staande schakelkast aangeeft

▶Wattuurmeter

▶Negatieve controle




Hottags: SF6 Ring-hoofdeenheidkast
Stuur onderzoek
Contact informatie
Voor vragen over kabelbakken, hoogspanningsschakelaars, lage spanning switchgear of prijslijst, laat uw e -mail aan ons over en we nemen binnen 24 uur contact met ons op.
X
We gebruiken cookies om u een betere browse-ervaring te bieden, het siteverkeer te analyseren en de inhoud te personaliseren. Door deze site te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. Privacybeleid
Afwijzen Accepteren